北京大兴国际机场航空食品有限公司是首都机场集团公司、上海吉祥航空股份有限公司、新加坡新翔集团有限公司（SATSLtd.）共同投资3亿元，于年3月在北京市大兴区工商局注册成立的航空配餐生产企业。公司位于北京大兴国际机场，主要为国内外航空公司航班提供航空配餐及机上供应品保障服务。大兴机场航食公司
岗位一：航机员
招聘条件：
1.高中（含）以上学历，年龄要求35周岁（含）以下；
2.适应倒班制工作，具备较好的沟通能力、团队协作精神；
3.可以开具本人及配偶、直系亲属（或直接抚养人）无违法、无犯罪记录证明，可通过从事民用航空相关工作人员的背景调查（须符合办理机场相关工作证件的条件）。
岗位职责：
负责餐食、机供品的配备、配送、回收及指挥食品车靠机、撤离等工作。
主要职责包括：
1.餐食及机供品配送保障服务；
2.国内、国际餐食清点，机上交接，指挥食品车对机、撤离；
3.特殊服务保障、设备维护、信息反馈、应急处理等。
薪资待遇：月均应发元左右，五险一金，额外提供年终奖、防暑降温费等。
工作时间：综合计算工时（上一休二）。
大兴机场航食公司食品车驾驶员
招聘条件：
1.初中（含）以上学历，年龄45周岁（含）以下；
2.驾驶大型轿车或大型货车2年以上，机动车驾驶证A1、A2及B2级；
3.适应倒班模式，有航空业特种车辆驾驶经验者优先考虑；
4.可以开具本人及配偶、直系亲属（或直接抚养人）无违法、无犯罪记录证明，可通过从事民用航空相关工作人员的背景调查（须符合办理机场相关工作证件的条件）。
岗位职责：
1.履行日常餐食配送、车辆维护保养、卫生整理等职责；
2.确保行车安全及本岗位工作任务的完成。
主要职责包括：1.日常运送餐食；2.保证空防安全、行车安全、对机安全、撤离安全；3.车辆维护保养；4.车辆卫生维护；5.特殊服务保障；6.车上设备维护；7.信息反馈；8.应急处理。
薪资待遇：月均应发元左右，五险一金，额外提供年终奖、防暑降温费等。
工作时间：综合计算工时（上一休二）。
北京大兴国际机场（BeijingDaxingInternationalAirport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约米，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源[1-2]。
北京大兴国际机场于年12月26日开工建设，年9月14日定名“北京大兴国际机场”；年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭[1]；年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人小时过境免签、24小时过境免办边检手续*策[3]。
截至年2月，北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；民航站坪设个机位，其中76个近机位、个远机位；有4条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长米、米和米，西二跑道长米，宽45米；可满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降量62万架次的需求[1][4]。
年，北京大兴国际机场共完成旅客量吞吐量.万人次，排名全国第53位；货邮吞吐量.3吨，排名全国第70位；飞机起降架次，排名全国第88位[5]。
年，北京市在《北京市城市总体规划—4》修编中预留了北京新机场场址，规划了通州张家湾与大兴庞各庄两处中型机场场址[6-7]。
2年，为配合北京首都国际机场三期改扩建，北京新机场的选址工作重新启动；定位由中型机场改为大型机场，选址选出了河北廊坊地区的旧州（今属九州）、曹家务、河西营和天津武清的太子务4个备选场址，并推荐廊坊市西偏北的旧州（今属九州）作为首选场址[6]。
3年8月，北京首都国际机场2号航站楼刚运营不久就近乎饱和，国家发改委在《再扩申请批复》中指出：“从长远发展看，北京应建设第二机场，请民航总局、北京市尽早组织专门力量开展第二机场的选址论证工作，力争在年开工，年建成。”经过反复论证，民航部门确定了北京大兴南各庄场址，河北固安后西丈、彭村、东红寺等4个场址作为预选场址；最终从行*管理和市场运营的角度考虑，确定大兴南各庄场址[6]。
8年11月，《北京新机场选址报告》进行专家评审，推荐北京南各庄场址为首都新机场首选场址[6]。
年12月1日，北京新机场建设指挥部成立[8]。
年11月28日，民航局、解放*空*、北京市正式签署《关于北京新机场建设和空*南苑机场搬迁框架协议》[8]。
年3月，民航局、北京市、河北省联合上报《北京新机场预可行性报告》至国务院、中央*委；12月20日，国务院、中央*委正式批复项目建议书[8]。
年2月26日，北京新机场建设领导小组成立；7月，民航局、北京市、河北省与指挥部联合建立北京新机场三方建设协调联席会议机制[8]。
年5月4日，张高丽副总理调研北京新机场前期工作并做重要指示；7月24日，国务院常务会议通过北京新机场可行性研究报告；9月4日，习近平总书记主持中共中央*治局常委会议审议通过北京新机场可行性研究报告；12月15日，中国国家发改委批复同意建设北京新机场项目，总投资.8亿元，机场场址确定为北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，涵盖大兴区榆垡镇和礼贤镇以及廊坊市广阳区团城村东；12月26日，北京新机场正式开工建设[1][8-9]。
年5月23日，民航局、北京市、河北省联合评审通过北京新机场总体规划方案；9月26日，航站楼核心区开工建设，航站区建设全面启动[8]。
航站楼
年2月，航站区工程一标段航站区及综合换乘中心基础工程完工；9月20日，航站区二标段航站楼深区正负零以下结构全面完工；10月12日，北京新机场市*配套工程开工[8]。
年1月23日，北京新机场35KV临时输变电工程成功送点并正式投入运行，保障新机场全面施工临时需电；2月8日，民航局局长冯正霖赴大兴机场施工现场实地调研；2月23日，中共中央总书记、中央*委主席、国家主席习近平考察机场建设，提出新机场建设使我们国家发展一个新动力源；3月6日，廊涿城际铁路联络线北京新机场段工程正式开工；3月16日，北京新机场航站楼混凝土结构封顶；4月7日，机场热源工程开工；6月30日，航站楼钢结构顺利封顶；8月30日，北京新机场综合交通中心（停车楼及综合服务楼）工程主体结构全面封顶；12月7日，北京新机场举行商业资源招商推介会，面向全球招商工作正式启动；12月31日，航站楼工程实现功能性封顶围[8]。
年4月10日，北京新机场飞行区绿化工程正式启动；5月25日，高架桥全线通车；5月30日，北京新机场信息中心数据机房及指挥中心办公楼实现结构封顶；6月30日，北京新机场预留旅客捷运及行李通道与航站楼顺利对接；7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》发布；7月23日，首都机场集团公司北京新机场管理中心成立，负责北京新机场筹备和管理运营相关工作；9月12日，北京新机场飞行区场道工程首条下穿通道通车；9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”；9月19日，北京大兴国际机场西一西二跑道成功贯通[8]；9月29日，北京大兴国际机场中国东方航空基地机库正式封顶[10]；10月11日，北京大兴国际机场投运总指挥部成立；11月11日，北京大兴国际机场东跑道顺利贯通[8]；11月13日，北京大兴国际机场轨道线路轨共构段主体结构完工[11]；12月26日，北京大兴国际机场跑道道面全面贯通[8]。
年1月4日，中国民航局印发《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》[12]；2月24日，北京大兴国际机场完成校飞[8]；5月13日，北京大兴国际机场成功试飞[13]；5月29日，北京大兴国际机场飞行程序正式获得民航华北地区管理局批复，已具备通航条件[14]；6月15日，北京新机场线一期工程正式开始试运行[15]；8月22日，北京终端管制中心正式运行并对空指挥[16]；8月23日，北京市*府、中国民用航空华北地区管理局公布了北京大兴国际机场和空*南苑新机场净空保护区[17]；8月26日，北京大兴国际机场完成IIIB进近着陆、HUDRVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目[18]；9月17日，北京大兴国际机场第三阶段试飞，南航、东航等完成IIIB进近着陆及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）4级功能验证[19]。
年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，中共中央总书记、国家主席、中央*委主席习近平出席机场通航仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”，第一条航线为（北京大兴—鄂尔多斯），北京南苑机场正式关闭，民航转场至北京大兴国际机场，*航转场至北京南郊机场[20]；10月18日，北京大兴国际机场海关正式挂牌开关；10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放[3]，并开通首条国际航线（北京大兴—曼谷素万那普）[21]。
年3月13日起，受新冠肺炎疫情影响，北京大兴国际机场的国际进港航班转至北京首都国际机场运行[22]；6月11日，北京大兴国际机场开通首条全货机航线，由顺丰航空使用波音B全货机执飞杭州航线[23]；9月17日，大兴机场固安城市航站楼正式启用[24]。
报名方式
联系
邮箱：linlin
.
