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通州这个地铁线规划亮相备客货运功能,S [复制链接]

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作为国家重点建设工程,北京市郊铁路亦庄线迎来最新消息!

据小编获悉近日,北京市规自委发布关于市郊铁路亦庄线工程分区规划方案的公示。该项目近期将重点保障亦庄开发区货运需求,兼顾服务沿线乡镇与亦庄地区客运联系。

该项目位于北京市大兴区境内,途经青云店镇、安定镇、魏善庄镇。项目用地总面积约26.公顷,项目边界内用地规划为城镇建设用地和对外交通及设施用地,同时补划永久基本农田4.公顷,补充耕地17.公顷。

公示披露,该工程近期重点保障亦庄开发区货运需求,兼顾服务沿线乡镇与亦庄地区客运联系。远期拓展线路服务功能和覆盖范围,与区域快线网联通融合,构建区域客运网络中东南方向的新通道,使其成为城市区域快线系统的有机组成部分,兼备服务区域客运货运两方面需求。

据悉,早在年,国家发改委、交通部、国铁集团等五部门发布的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》中,北京市郊铁路亦庄线就被列为了铁路专用线重点线路。

本项目建成后,企业的原材料和产品可以直接从厂区到、发,从而减少运输环节,加快货物中转,大大降低运输成本,减少环境污染。

具体来看,北京市郊铁路亦庄线的线路自京沪铁路安定站北端引出,沿京沪线并行向西北,跨越京台高速、*徐路后折向东北,并在河南辛庄村东侧再次跨越京台高速,上跨大龙河后以路基形式下穿高压线密集区,再以高架形式依次跨越岔河、青魏路、旱河和京福路,在青云店镇区北侧预留远期设站条件后继续向东北敷设,依次跨越青老路、青采路和凤河后接入北京奔驰南厂区,正线线路长度12.17公里。

同时,北京市郊铁路亦庄线的列车运行采用电力作为动力,因此无燃烧废气等排放,也无小汽车等尾气排放,列车运行时产生的大气污染物微乎其微。

这条线路串联回天、望京及CBD地区等重要组团,覆盖的热点地区非常多,CBD、望京、回龙观、天通苑,对服务沿线居民通勤出行具有重要作用。

同时,还将建设市郊铁路亦庄线(奔驰专用线),跨越大兴区、经济技术开发区,全长约12公里。

市郊铁路城市副中心线也将西延

此外,市郊铁路怀密线将引入北京北站,建设清河至北京北站一段,市郊铁路城市副中心线也将西延,建设先期开通工程,将建设良乡站。

正在建设地铁17号线将分段开通,其中南段(亦庄站前区南站至十里河站)今年年底将率先开通,6座车站中有两座换乘车站,其中次渠站可与亦庄线进行换乘.

这对于马驹桥的小伙伴们来说出行又多了一个选择!

据了解去年北京市十五届人大三次会议中,市人大代表刘美莲代表提交了提案,建议在马驹桥镇增设轨道交通支线和站点。北京市规划和自然资源委员会给予了答复。提案原文

关于顺意民意启动专项调研补充修订我市轨道交通网规划在京畿重地通州区马驹桥镇增设支线和站点的建议

提案人:刘美莲

案由:通州马驹桥镇系我市京南重镇,目前居住人口已近30万人,已与延庆区和门头沟区人口相当。其地理位置尤为特殊和重要,一方面,该地区承担着亦庄开发区地区绝大部分产业人员的生活居住功能;另一方面南接廊坊、西与大兴接壤,是亦庄新城规划的重要组成部分,而且还是北京地区最大的物流园区和货物周转地,特别是连接京津冀一体化城南的纽带和桥头堡。此外,该地区近10年来进入城市化发展的快速爆发期,目前房地产、各种业态大面积发展和扩张,事实上已成为拉动南部地区经济发展的一个规模化的小城市。但由于该区核心区与凉水河相隔,先天上在交通规划施工上存在客观难点,加之虽经济发达人口众多,但管辖区域不属开发区,而又不是当前通州作为副中心当前发展的重点,故在城市建设,特别是轨道交通发展历次重大规划中予以疏漏,以造成这一地区在全市轨道交通建设,在服务经济发展、服务民生规划中最应当予以考虑,但却迟迟未与重视并纳入规划。

问题:

一是,执*为民,顺应民意解民生的迫切需要。北京日报今年8月19日以“未来17年地铁布局,马驹桥能否榜上有名?”就应当顺应民意在马驹桥地区开通地铁线路进行了深度采访并整版报道。在其报道中反映,在北京市轨道交通线网规划“至”启动招标期间,“今日通州”
  
  

这么看来,未来马驹桥的发展也太好了!交通、教育样样不落!

据了解,北京市郊铁路亦庄线总工期30个月,将分初期、近期、远期进行使用,初期为货运单线,近期为货主客辅,远期客货兼备。因此在建设中也将预留青云店设站条件以及与规划北京经开区有轨电车T1南延线、市郊铁路S6线的换乘条件。

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据了解3月1日,本市召开全市交通工作会议,总结“十三五”时期交通工作,明确“十四五”时期工作思路并部署了年主要工作。年,北京将新增轨道运营里程54.5公里,实现11号线西段等7条线路(段)开通运营。

加快轨道建设方面,实现11号线西段等7条线路(段)开通运营;推动既有线网优化提升,实现1号线和八通线等跨线运营;推进城市副中心线等整体提升和S2线南段通勤化改造。

01优化公交线网服务水平,完成干线网等详细规划编制并推动实施,优化调整60条公交线路。开展多元化服务,提升需求响应能力,优化通勤、通学等定制公交服务。提升慢行系统绿色出行品质,落实核心区慢行系统规划和道路林荫计划,推进东单南北大街延长线等慢行系统改造;开工建设回龙观自行车专用路东拓、南展工程;推进滨水道、园林绿道与城市道路慢行系统连通融合,编制落实水网、绿网、路网融合规划实施方案。02优化供给,提升绿色出行品质。推进轨道交通四网融合,开展四网融合顶层设计,推动与铁路部门签订路地战略合作框架协议,逐步实现“一套体系、一网运营、一票通行、一站安检”——研究制定四网融合技术标准和运营规则;对接铁路和城市轨道列车运行图,逐步实现一张网编制;连通铁路和地铁票务系统,实现在付费区换乘;制定统一的安检标准,实现安检互认。03提高交通设施建养水平,推进北清路等城市快速路和南中轴路等城市主干路建设;提高中心城区次支路规划实施率,建成21条次支路;完善城市道路养护制度和标准化养护模式,推动高性能材料、低噪声路面等新技术在养护中应用。

促进多网融合发展,在四网融合基础上,进一步推进轨道交通与地面公交、慢行系统、道路网等多网融合发展;做好轨道交通车站与步行、自行车、地面公交等的接驳换乘服务及秩序管理;促进站城融合,做好站内客流组织和服务设施优化,增加便利店等增值服务;推动车站周边用地一体化综合开发,建设71个城市活力微中心,打造轨道上的都市生活。

一起期待吧!

来源:北京日报客户端淘二手物品,就到八通集市点阅读原文,进通州本地百万用户论坛!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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