北京轨道交通M22号线,城市副中心站,轨 [复制链接]

北京轨道交通M22号线，是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的重大示范工程。项目西起北京市朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经北京市朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区，串联了北京CBD核心区、定福庄组团、北京城市副中心、三河市燕郊高新区、平谷新城等重点功能区。

M22线是推动京津冀协同发展

交通先行的重大工程

在北京市、河北省的大力支持下，按照“标准一致、程序一致、要求一致”的原则，全线成功实现同期开工、确保同期开通，让群众充分享受协同发展红利，坐着地铁去北京。

通州轨道建设将形成“一环六横四纵”格局

五年内，通州区将建设现代高效的轨道交通，强化交通枢纽功能，推进高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨道的“四网融合”，到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局——

“一环六横四纵”

一环：M线

六横：6号线、22号线（平谷线）、八通线、市郊铁路副中心线、京唐城际、7号线。

四纵：17号线、M线，城际铁路联络线、市郊铁路通密线。

▲城市副中心站综合交通枢纽效果图

北京城市副中心站是“轨道上的京津冀”的重要支点，地下建设规模约为万平方米，由京投枢纽公司按照“统一规划建设主体、一体规划设计建设”方式组织建设，将打造成为站城一体、产城融合的北京新门户。

项目预计年12月底具备通车条件。

建成后，将是亚洲最大地下综合交通枢纽，能够高效辐射“京津冀”、快速衔接“中心城”、便捷服务“副中心”。

该项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽。

它连接M6线、平谷线、M线三条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，通过京唐、京滨城际、城际铁路联络线，1小时可直达雄安新区，15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场。