沈阳白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzd/170126/5212240.html3月27日，安徽卫视主持人周群吐槽大兴国际机场远得“不可思议”，“建议开通首都机场到大兴机场的直飞航班”。两大航空枢纽之间开通航班？脑洞太大，太夸张了。但通过轨道交通方式连接两大机场是可行的，而且已有方案，那就是城际铁路联络线！
在干货！未来15年，顺义的轨道交通，有哪些线路值得期待？一文中，城市情报栈曾介绍过城际铁路联络线。城际铁路联络线是《京津冀地区城际铁路网规划（-年）》中的一条重要线路。一期工程为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场；二期工程为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。
城际铁路联络线一期工程，起自廊坊东站以东京冀省界处，途径廊坊市广阳区、大兴国际机场，终点到达大兴机场以南京冀省界，设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站，一期工程已于年1月开工建设，计划年底开通运营。
城际铁路联络线二期工程，途径北京城市副中心、首都国际机场T3航站楼，向北到达顺义区的南法信站，在南法信可与地铁15号线换乘。该线路已明确列入《顺义分区规划（国土空间规划）（年—年）》及《亦庄新城规划(国土空间规划)(年-年)》。
根据京津冀城际铁路投资公司的官方信息，城际铁路联络线二期的详细线路如下：北起顺义区地铁15号线南法信站，向南下穿首都国际机场T3航站楼，然后向东南方向转至通州区，经过北京城市副中心及环球影城东部，再过环渤海总部基地及大兴区采育镇，向南终至廊坊东站北侧的京冀省市界。该线路共设车站7座，目标时速公里/小时，总投资.8亿，建设周期4.5年，目前规划方案已经批复，预计年开通。
在年底发布的《顺义区年固定资产投资调控思路及重点工程安排计划建议》中，提到将“加快启动城际铁路联络线北延至M15号线顺义站等重大交通基础设施项目前期工作，力促项目早日落地”，说明北端终点不再是南法信站，将继续向东北方向延伸。
而根据近期公布的通州区十四五规划，该线路的项目地点中也有怀柔区，意味着线路北端将从顺义区延伸至怀柔区！并且比之前的规划增加了两座车站，共设9座车站。正线长.4公里，联络线工程长约9.4公里。其中，在通州区共设4座车站，线路长度约39公里。
综合一期和二期项目信息，城际铁路联络线将连通两大机场，成为贯通北京南北部的交通大动脉，期待早日开通运营！
城市情报栈提供的信息已覆盖全北京17个区域（16区+亦庄），欢迎加
